南斯拉夫击落美国f117 f1117 战斗机南斯拉夫 _生活百科

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图注：F-117“夜鹰”战斗机
据资料显示，在北约联军轰炸南联盟的过程中，击落美军F-117隐身轰炸机的，很可能是南联盟防空部队装备的SA-3防空导弹。
该防空导弹又被称作S-125 ，绰号“伯朝拉”或“小羚羊”，该型防空导弹于1961年首次公开，上世纪50年代末装备苏军。S-125在苏联早期防空导弹中属于“小家伙”，发射重量约950千克，采用两级设计（包括一级助推器），最大飞行速度2.5马赫。S-125当时的定位是中程中低空防空系统，作为S-75中远程高空防空系统的有效补充和搭配，主要用于国土防空和要地防空之用。从现在角度来看，到了上世纪末本世纪初，它已经是一款明显落后的导弹型号，特别是飞行速度慢、机动性差、电子对抗能力差的弱点极为突出。
F-117隐身战斗机作为美国第一代隐身战斗机，采用了多面体全向隐身技术，理论是在外形上将飞机做成许多个不同角度的平面，以实现对探测雷达波的多方向反射，最终达到极大减少主要方向上雷达波反射强度，降低飞机RCS雷达反射截面积的目的。该飞机的RCS达到0.025平方米，不但低于F-35,而且其在非正面的隐身能力，甚至还要强于F-22战斗机。
那么F-117为什么能被南联盟的落后防空导弹击落呢？
首先， F-117的隐身存在弱点，而这恰恰被南联盟的雷达捉住了。F-117采用的隐身涂料，是第一代铁氧体隐身涂料，该涂料具有吸波频率窄的缺点，只对特定窄频率区间雷达波吸收效果好，对其他波段雷达波吸收效果很差。加上F-117本身的隐身，主要针对的是厘米、分米波段，这就使得南联盟原本定位精度差的老旧米波预警雷达，反倒起到了发现F-117的奇效。
当南联盟的米波雷达，通过独特的米波频率屡屡发现F-117的时候，南联盟防空部队并未急于出击，而是耐心寻找战机。经过多次反复探测，南联盟防空部队的指挥员发现，美军的F-117每次轰炸任务，都采用一条较为固定的航线，这条航线覆盖空域较窄，有利于南联盟的防空导弹系统的引导和照射雷达集中覆盖一个方向（防空雷达的照射往往集中在某个方向），当摸清楚F-117的管用航线和行动规律后，防空导弹埋伏作战有了可能性。
其次，美国空军在前期轰炸非常顺利的情况下，也稍有大意，在早期轰炸中，美军为执行任务编队配备大量的随队战术电子战飞机，压制南联盟防空系统，取得了很好的效果，南联盟老旧防空导弹电子对抗性能特别差，根本无法对电子战飞机的压制做出有效回应。在一段时间过后，美军判断南联盟的防空系统遭受毁灭性打击，已无还手之力，此时战术电子战飞机的出动频次有明显下降。而且F-117表现出的隐身能力，被美军认为独步天下，根据此前战例，认为南联盟根本不可能发现它的踪迹，这也是F-117被伏击的重要原因。
在F-117执行任务当天，依旧采用惯用的航线出击，很快就进入了南联盟防空导弹的伏击圈范围，此时防空导弹处于极佳射击位置，而米波雷达给出了大致的目标打击范围，此时S-125突然发射，凭借着其优异的中低空拦截性能，在F-117的巡航飞行高度接近飞机并爆炸。S-125的战斗部较大，同时高爆破片战斗部的高速破片杀伤范围大，破片很快扩散并破坏了F-117战斗机，使得其被击落。
综上所述，我们可以看出，F-117的隐身技术缺陷；美军轻敌，判断失误，对F-117战术使用存在问题；以及南联盟防空部队出色的准备和伏击作战组织，是F-117“夜鹰”坠落的主要原因。