详细测评力刻及美108︱秀外慧中毫不为过( 二 ) _详细测评力刻及美108︱秀外慧

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这台车的做工、漆水、走线、细节处理、异响控制等综合看来，在万元及以下这个价格区间的精品小踏板里，我认为都是很有竞争力的。
仪表这台及美108用的是一副TFT仪表，分辨率用照片拍起来相当一般，但是用肉眼看实车，显示是相当细腻的。

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仪表显示相当丰富，里程、日期、时间、电压、启停开关、大灯提示、故障显示等几乎应有尽有，还可以蓝牙连接手机显示导航。
不过这个导航只能显示最基本的箭头指向等等。
按键都是触屏的，这个还比较奇特，我个人肯定还是更中意实体按键，因为光没有反馈这一点，我就不得不停车操作，否则我完全不知道我有没有按到。
好在平时也没什么需要行驶中操作的功能。
其实，论实用性，这台仪表除了信息显示全面，也没什么实际作用了。但是要论炫酷和独特，就非常契合这台车精品小踏板的定位。
手把再往两侧看，及美108的手把高度跟巧格、福禧这类小车差不多高。
我这个身材觉得略微低了一些，总之身高比我再矮一些的女车友一定感觉比我合适。
低手把的车适合短途平稳通勤，如果行驶里程略长，双肩难免会出现一些酸疼感。
不过无所谓，这类车就是城市骑帅代个步，难道你还指望跑长途？
两边手把开关键功能很简单。

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左手就是切换远近光的开关键，喇叭以及转向灯。
力刻的喇叭一向表现是很不错的，这台车同样如此。
这里缺少双闪、超车灯，有些不爽，也许是考虑追求极简风格吧。另外喇叭和转向灯的位置为啥跟进口本田一个样？这也是个性？

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右手是一个启停开关以及点火开关，依然极简。
这整套开关键明显就是新开的模，按压手感和反馈都是非常紧致的那类，做工也很好。

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仔细看，手把还专门选用的磨砂材质，手感也很细腻，少见吧？
精品感，再度提升。
再看刹车拉杆。

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仔细看，刹车牛角全部都选用的带纹路的金属拉杆，防滑效果也不错，非常好。
后刹还贴心地配了一个手刹，成都的朋友可能感觉不明显，但是坡道多的朋友就知道这个小配置有多实用了。
不过，手刹这个开关开启角度有些大，这就造成一些手小的车手，比如我，无法单手拉动手刹。
无钥匙启动模块手感也很好，操作非常简单，直接给好评。

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仔细看，开关旋钮同样有磨砂处理，细节。
风挡及后视镜这类小踏板，原厂就带风挡接口的非常少。
及美108难得原厂就配了风挡，当然我知道目前这个风挡主要就是起一个装饰作用。

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但是到了冬天，换一个稍大一些，材质好别产生异响的风挡真的会舒服不少，相信我。