|铁路单位秋季招聘，五险一金是标配，派遣人员跟正式员工同酬( 二 )

很多学生还没有意识到，秋季招聘是上岸机会最多的时期。因为名额多所以门槛也更低，只要学历达到基本要求，面试中表现也不错，被录取的概率很高。
如果总是处在观望中，等到来年再找工作，一些好的岗位早已招满。尤其是央企单位，基本上秋招是重头戏，春招只是做补充。

铁路局的工作有哪些辛苦之处？
虽然这类单位有足够的优势吸引毕业生，但是在应聘之前还是要考虑缺点的。尤其是大专毕业的同学，因为学历方面确实跟本科生有差别，所以不能对岗位太挑剔。
大概六成的工种是需要倒班的，对于适应不了熬夜的同学来说，可能难以坚持下去。而且，这类工作可不仅有我们熟悉的客运，还包括货运车站。

外勤、维修检验等岗位，经常需要在户外工作，冬季比较严寒、夏季要面对高温和蚊虫。所以任何工作都不是大学生想象中那么简单的。
还有，体制内的单位对毕业生各方面的规章制度，可能比普通企业明显更多。工作中要特别注意流程的规范，即使自己认为没有必要，也不要随意忽略。
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