垄断|互联网消费者2021年的记录( 三 ) 产品|垄断|网络|消费者|互联网

公开数据显示，因发布错误言论引发中国消费者抵制，某国际品牌2021年第二季度在中国区的销量下滑了16% ，其负责人感叹道，因为产品大量积压，公司可能会承受6亿美元的损失。 2021年12月20日，其公布了最新季度的财务报表，中国区销售跌幅高达20% 。另一家国际品牌公司2021年8月公布的二季度财报中，大中华区营收同比下降了15%以上。与这种情况形成鲜明对比的是， 2021年，国内品牌安踏、李宁、鸿星尔克等销量明显增加，受到消费者追捧。
2021年，沈宇通过手机App下单，网络支付18万元购买了一款国产智能电动汽车。购车前，有朋友建议他购买进口汽油车或者合资汽油车，也有人建议他购买某知名国际品牌的电动车。也是在过去一年，沈宇认识到新能源车是汽车业未来的发展方向，众多企业进入智能电动汽车的赛道，而国内本土品牌占有相当大的优势。
统计数据显示， 2021年全年，我国新能源汽车的销量达到340万辆，同比增长1.5倍。其中，本土品牌比亚迪的销量超过59万辆，位居国内新能源汽车市场第一。新能源车渗透率逐月提高， 2021年11月，国内新能源乘用车的零售渗透率突破20% ，达到20.8%（每销售5辆车就有一辆新能源车）。
沈宇曾计划购买一辆中型车， 18万元的预算。他到多家日系车、德系车的4S店考察，也去过电动车的体验店、网络App去比价。最终，他发现电动汽车的优势越来越明显，每公里用电成本比汽油成本低70%以上，而且不摇号、不限行、不交购置税，宽大的车内空间、时尚的触屏、数码玩具感的外观形象，深深吸引了互联网时代的年轻人。经过慎重比较，沈宇下单购买了一款国产续航530公里的电动汽车。除了上下班外，沈宇还开网约车赚零花钱。不少乘客反映，这款电动车的乘坐感觉很舒适，比合资中级车的空间大多了。
2021年末，英特尔因为发布错误言论引发消费者批评和抵制，不久后被迫道歉，向市场低头。过去一年，是洋品牌受到挫折和接受教训的一年，中国消费者的思想自觉和文化自信正成为一种不可阻挡的集体力量，让洋品牌定高价继续赚取超额利润的想法落空。那些与我国消费者情感相悖、发布错误言论的洋品牌，已从高处跌落，处于竞争不利地位。
贩卖焦虑行不通了
2021年，你购买网课了吗？面对这一问题，一些网络消费者回答：“没买新的，原来买的都退了。 ”曾经作为知识付费行业风向标的罗某，在2022年跨年夜的演讲活动中遭遇退票，损失近千万元。这意味着，知识付费行业也进入了终章。
本市40岁居民吴菲，曾经是国际旅行社的一名导游，兼职做出国留学和移民中介业务，她于2020年上半年失业。失业后，她有一种本领恐慌的焦虑感，一直想通过“充电”、技能培训找到新的工作。于是，她下载了多个手机App ，花钱订购了五六个知识付费的课程，包括新媒体写作训练营、小白理财课、副业增值法等，共花费8000多元。
然而，经过几个月的学习，她发布的自媒体作品浏览量在低位徘徊，粉丝数很少，一直没有获得流量收入。理财课也没让她找到正确的理财方法和适合的投资品种，按照指导老师的指引，她投资的医药、白酒行业股票和基金，在三个月的时间里亏损了1万多元。
除了自己的知识付费课程，她还给孩子报了网络英语培训班，花费1万多元。 2021年6月，教育部门整顿校外培训机构，网络学科培训也在其中，而且涉及跨学期收费和预付费，被从严监管。 2021年9月起，网络英语培训平台的外教老师逐渐流失， 12月，孩子上完最后一节课，该平台的账号和余额一起归零。近日，吴菲询问孩子，上了两年的网络外教课，其英语口语能力是否比同班孩子强？孩子的回答令她感到意外：“感觉这外教课根本不适合我，我一点儿也没有提升口语能力。 ”花1万多元得到这个结果，吴菲既吃惊又懊恼。一想到自己在网上也是白花钱上网课，最终不仅一无所获还有所损失，她终于明白了有的知识付费、校外培训其实是同一种套路，它们都是让网络消费者产生焦虑，进而冲动付费。