诗歌|威廉·卡洛斯·威廉斯 | 那个让购物单变成诗歌的人( 五 ) 庞德|诗歌|帕特森|处理|威廉斯

纵观西方现代诗歌史，我们会发现，和艺术家们交往密切的诗人，通常都是极具创新意识的诗人，比如波德莱尔之于浪漫主义画家，阿波利奈尔之于立体主义画家，阿什贝利和奥哈拉之于抽象表现主义画家。原因可能是进入20世纪以后，艺术在创新求变方面确实比诗歌走得要远，其潜在原因可能是作为诗歌的材料——文字，因为自身所必然携带的意义，在诗人们力求创新时却无端给诗歌套上了一层桎梏，而艺术家所使用的材料——颜色、线条以及后来的现成品，则有一种中性的绝对客观的特性，这使艺术家在使用这些材料时更得心应手，因此相应会走得更远，其艺术观念也就变得更为激进。换言之，诗人因为文字特有的惰性，给创新增添了难度（反过来说，这个特质也许也是一种保护，使诗歌不会轻易变成创新的标签）。因此，从20世纪的艺术诗歌史来看，艺术的创新通常是走在诗歌之前的，但凡和艺术家走得很近，在诗歌写作中力求化入艺术观念的诗人，通常也是最具实验精神的。

文章图片

《红色手推车》，作者：（美）威廉·卡洛斯·威廉斯，译者：李晖，版本：明室Lucida|北京联合出版公司2022年1月
另一方面，威廉斯使用即兴创作的方式，或者他屡试不爽地迅速聚焦于眼前景物的描摹方式，也和他忙碌的生活有关，别忘了威廉斯可是毕业于宾夕法尼亚大学医学院，文学和艺术自然年少时就是威廉斯的梦想，但是出于生计的考虑，威廉斯学了医，并在大学毕业后成为儿科医生，据说他一生接生过几千名婴儿。在这方面，他和另一位著名的医生作家契诃夫一样，对于芸芸众生有一种悲天悯人的情怀，作为医生威廉斯工作很投入，这就使他不可能有大块的充裕的时间从事文学创作。威廉斯经常见缝插针，在出诊的途中，突然把汽车停到路边，随即在药单上匆匆涂几笔灵感驱动的诗行。在门诊的间歇，他也会用隐藏在办公室的打字机噼噼啪啪打下诗句，直到又有人来求诊为止。当然，他更多诗作还是在晚上完成，尽管一天的医生工作令他疲惫，但回到家走上阁楼工作室，他总要写上一段时间，疲惫令他的意识变得缥缈，却有利于他一头扎进潜意识里，奋力打捞出海藻、垃圾或者珍珠。这种碎片式写作方式其实正好契合着他的诗学观念——一瞬间的印象，以及即兴的自发写作捕捉到的灵感的只言片语。

威廉斯代表诗歌的不同翻译
《The Red Wheelbarrow》
so much depends
upon
a red wheel
barrow
glazed with rain
water
beside the white
chickens
《红色手推车》（李文俊译）
多有意思瞧
那辆红色的手推车
浇淋着雨水闪闪发亮
在一群白色的鸡雏旁
《红独轮车》（傅浩译）
许多都取
决于
一辆红独
轮车
雨水髹得
锃亮
挨着那群
白鸡
《红色手推车》（李晖译）
那么多
仰赖
一辆红色
手推车
亮闪闪带着
雨水
在几只白鸡
边上

完成“巨作夙愿”的《帕特森》
在《春天及万物》之后，威廉斯又出版了《早年的殉道者及其他》（1935）、《亚当、夏娃与城市》（1936）、《破碎的跨越》（1941）、《楔子》（1944）等诗集。这些诗集是威廉斯早年开拓的意象主义、超现实主义、达达主义相交织的诗歌之路的延伸，是他在业已成形的个人诗歌风格上的加固。可是随着年龄增长，威廉斯也变得有些焦虑，数十年来，他视作写作上的竞争者的始终是庞德和艾略特，固然艾略特已经凭借长诗《荒原》在诗歌史上站稳脚跟，威廉斯的老友庞德也从20世纪20年代开始陆续发表他的鸿篇巨制《诗章》，威廉斯密切关注《诗章》的进度，还对部分《诗章》发表了评论。与此同时，威廉斯显然也意识到，要想和庞德、艾略特一争高下，他还缺少一部足以抗衡《荒原》和《诗章》的大部头长诗。詹姆斯·朗弗林是美国诗歌出版重镇新方向出版社（一如英国的费伯与费伯出版社）的创办人，他眼光犀利，出版社刚一开张，就紧盯着威廉斯和庞德不放，不断出版这两位诗人的各类作品。朗弗林就曾认为威廉斯之所以动念写作《帕特森》，一个很重要的原因即是和庞德竞争，换言之，他也要写一部卷帙浩繁的史诗力作，以使自己的名字更深地镌刻在诗歌史的册页上。