欧洲|欧洲面临由于企业不愿招聘而引起的员工短缺纽伦堡

在新冠危机之后，许多公司现在都面临着人员危机。然而，欧洲劳动力市场研究表明，这并不是受新冠疫情影响的行业中的工人大规模外流引起的。相反，与疫情之前相比，几乎所有行业合同工中解除劳动合同的数量比之前都要少，纽伦堡就业研究所（IAB）的Enzo Weber解释说。员工的缺乏主要是因为一些公司在危机期间较少雇用新员工。

【欧洲|欧洲面临由于企业不愿招聘而引起的员工短缺】“这是整个行业的结果， ” Weber说。根据他与纽伦堡就业研究所同事Christof R?ttger的共同评估，与危机前的水平相比，危机期间（2020年5月至2021年4月）合同工中解除劳动合同的数量下降了约10% 。在2021年春季和夏季，这一数字略微上升，但直到2021年11月，它仍然低于疫情危机之前的水平。根据纽伦堡就业研究所专家的数据，在航空业，由于缺乏员工而航班被取消或延误， 2020年3月至2021年12月同期合同工中解除劳动合同的数量比疫情前同期（2018年3月至2019年12月）减少了约28% 。对于航空业的其他服务领域，这一数字减少了约11% ，而在货物物流运输领域甚至减少了近60% 。专家们的解释是：在危机期间，许多雇主为了防止冗员，更多地使用短期劳务工。 Weber说，因为工作人员稀缺，许多雇主还试图留住他们的员工。同时，由于劳动力市场前景不佳，员工也尽量避免被解雇。德国联邦就业局（The Federal Employment Agency）也证实了餐饮业的这一点，疫情期间并没有见到典型的高波动就业率。德国联邦就业局发言人说，在疫情流行期间，对许多员工来说职业调整的风险太大了。而与此同时，来自其他职业领域的新来者或新移民明显的减少了。然而，根据德国联邦机构的数据，在疫情危机中失去工作的人会在其他行业寻找工作。根据德国经济研究所的一项新研究，许多在酒店和餐饮业失去工作的人转向了零售业以及运输和物流业。根据德国联邦就业局的数据，在有疫情的第一年，餐饮业的就业人数净下降约47000人。在航空业，包括航空公司、机场运营和其他航空运输服务领域，联邦机构在2021年底登记了104000名合同工，这比两年前急剧减少了13% 。联邦机构发言人说，这一需求现在再次强劲回升， 2022年6月航空业的失业人数和工作机会差不多，甚至失业人数低于工作机会。这意味着失业者没有那么多，因为并非每一份工作都会在就业局登记。 “所有受疫情影响的行业现在都面临同样的问题。他们都希望在短时间内同时满足所有客户的被压抑的需求。 “Weber说。但劳动力市场不可能这么快就做到这一点。因此，他认为情况只会逐步改善，直到明年才能实现正常化。