汽车|专职司机月入过万，进去之后发现另有“洞天”，汽车反而成累赘？招聘|求职|车贷

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我们在现实当中经常能看到，大多数做营运生意的司机基本上都是中年男性。一方面是因为他们驾驶经验丰富，而另一方面则是，中年人想找好工作比较困难一些。
福建泉州，蔡先生由于身上的担子比较重，就想找一个工资比较高的工作。但是他学历不高，找工作的范围也就相应地缩小了许多。某天他在手机APP上看到了一个招聘信息，非常的心动。

因为这是一条专职司机招聘信息，要求也非常简单，只需要在福建的一些市区内运输仓库的货物就行，并且配送的路线也是固定的。下面还清楚地写出了收入，一天跑一趟的话是200元，一般最多可以跑三趟，那就是五六百元。这么一算下来，确实达到了月入过万的门槛。
蔡先生的驾驶技术虽然不是多么好，但他自信还是能担任这个职位的。因此他就去了这家公司面试，由于自己没有专门用来送货的汽车，在签订合同的时候，就在公司里租了一辆车。

【汽车|专职司机月入过万，进去之后发现另有“洞天”，汽车反而成累赘？】这辆汽车的要求是，蔡先生在任职期内必须每个月还3000多块钱，直到三年以后，汽车的产权才能划归到他的名下。他仔细地想了一下，既然能月入过万，并且还包住，那就算每个月还上3000多块钱，也能挣不少钱。
可当他真的来到公司推荐的仓库位置后才发现，许多事情都不像他想象的那么美好。蔡先生表示，大多数人一天都只能跑一趟，也就是赚200块钱左右。一个月下来，去除车贷之后，基本上也没有多少钱能落在自己手里。至于面试的时候，公司承诺的月入过万，他根本就没有看到，因为仓库就没有那么多的货源。

无奈之下，蔡先生找到了记者寻求帮助，他觉得自己这是被骗了。公司把它招过来，就是想以招聘的形式，忽悠他买车。如今每个月还3000多的车贷，汽车反而还成了他的累赘。
对于这件事情，公司的负责人也作出了回应。他说蔡先生跟他们公司并没有雇佣关系，汽车也是蔡先生自愿购买的，他们所提供的就是推荐仓库位置。至于收入问题，当然是多劳多得，蔡先生的收入不高，那是因为他的积极性不够。

对于负责人的这番解释，蔡先生相当的不满意，他说自己之前就是做体力活的，在仓库里搬货，一搬就是一天，吃苦耐劳，早就已经刻在了骨子里。像开车送货这种事情并不累，如果有充足货源的话，他不可能偷懒，每天只跑一趟。
由此可以看出，双方对于这件事情还是有歧义的。究竟谁说得比较靠谱，这个也难以判断。只不过记者在仔细了解之后发现，这家公司的招聘信息上面写得多少有些不符合实际。就比如月薪过万、五险一金，年底双薪等。

既然这些东西无法在每个人身上兑现，那就不应该将其加上，否则就会让求职者产生误会。而蔡先生和公司之间产生的矛盾，也正是因为招聘信息上的字眼。
为了帮助蔡先生解决这件事情，记者向当地的市场监管部门进行了反应。最终在相关人员的介入下，蔡先生与公司的负责人再次进行了协商。令双方都比较满意的一个结果是，蔡先生退车，只不过要承担相应的损失。