特斯拉|为什么新能源汽车都在搞用户饭圈化？( 三 ) 蔚来汽车|伊隆·马斯克|国产车

粉丝日益介入到偶像的出道、宣传、营销推广、口碑维护等各个环节的数据实践中，从而诞生了打投、做内容、刷数据、造话题、控评、拉踩、反黑等粉丝职能，为爱“发电” 。反黑也不再只是针对黑粉，内容扩大到在粉丝看来所有属于“黑”的内容，营销号、普通网民群体都有可能因为某些言论而成为粉丝的反黑对象。
新能源汽车是新产物，需要猛进的举措来开拓市场。饭圈化，无疑是开拓市场、打造声势的绝佳手段。就像娱乐圈粉丝会向路人安利自家“哥哥”一样安利“车车” ，帮助品牌“出圈” ，也会在出现品牌危机时，为其发声站队。
上海车展维权事件
2021年4月19日，在上海车展上，一名身穿“刹车失灵”T恤的维权女车主站立在特斯拉车顶，大喊“刹车失灵” ，随后相关视频迅速传播至各大平台，引发舆论热切关注。
（a）对家搞事？
有关“上海车展特斯拉车主维权事件”的社会情绪主要以负面为主，占比56.2% 。此次事件的负面言论主要以质疑特斯拉产品存在质量问题、吐槽特斯拉回应态度强硬敷衍、以及质疑女车主炒作碰瓷为主。

维权事件发生之后，特斯拉公司副总裁陶琳在媒体采访中称，女车主的维权很专业，感觉她背后有人。
随后，有网友爆料维权车主是使用蔚来供应商伟巴斯特的参展证入场，前往展馆所乘汽车的内饰上疑似蔚来汽车。

图源网络，侵删
还有网友爆料， “车顶维权”的车主是四年前因倒车时断轴维权的Model X车主，也是上海车展蔚来汽车展台的车主志愿者“七姐” 。随着传闻发酵，网上出现不少猜测声音认为，蔚来与此次特斯拉“车顶维权”事件有关，质疑车主维权动机是否为友商的“托” 。

网友评论
车主七姐在蔚来APP内发文进行否认，并同时晒出维权车主与自己的照片澄清自己并非维权本人。
伟巴斯特回应，经上海车展主办方和公安机关调查证实，伟巴斯特属于在正常工作范围内使用媒体日单日通行证，伟巴斯特和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联。
4月27日下午蔚来回应，自4月26日起，蔚来用户、合作伙伴及蔚来公司遭受大量有组织的网络谣言攻击。蔚来从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为，蔚来已经收集证据，向有关部门报案，以求查清事实，维护自身权益。
4月28日，特斯拉公布与“维权”车主沟通细节，称其丈夫曾明确表示有“团队”协助。
（b）安利“车车”
特斯拉陷入因车主在车展维权带来的舆论争议时，也有不少车主自发站出来维护品牌形象。比如一位车主自制了视频，让八位特斯拉车主以自己的亲身经历表达对特斯拉安全性的认可。这条内容还得到特斯拉大中华区总裁朱晓彤的转发点赞。

（c）心疼“车车”
随着市监局的介入、特斯拉按要求提供行驶数据，事件热度逐渐消退。 4月26日特斯拉发布了一份声明：
过去几日，我们让所有特斯拉车友们承受了不该承受的压力，对此我们感到万分抱歉。
这些天，我们所有的同事都承受着巨大的压力。面对铺天盖地的疑问，面对突然成倍增加的客服电话，我们唯有用更真诚的态度和更好的服务去化解客户心中的疑虑。
在压力最大的时候，公司感受到了来自车友们的关怀和支持……
配图是车友们自发送来的”奶茶、咖啡等慰问品图片，甚至还贴心地为特斯拉员工注明了“少冰”“三分糖”“七分甜”；外卖订单票据备注是各种鼓励的话：“虽然天空布满阴霾，但总会天亮的！！特斯拉车主是你们坚强的后盾” ，对舆论风波中的特斯拉表示鼓励与支持。